Стоит сразу определиться и не путать ДХО с кустарно установленными дополнительными лампочками и светодиодами. ДХО устанавливается на базе штатной фары без визуальных изменений конструкции автомобиля.

Согласно изменениями в ПДД за 2013г., за пределами населенных пунктов с 1 октября по 1 мая необходимо ездить со включенными дневными ходовыми огнями или ближним светом фар.

• ДХО (дневные ходовые огни) должны быть предусмотрены конструкцией ТС (установленные «кустарным» методом светодиодные ленты и блоки признаются «переоборудованием» ТС);
• в ночное время ДХО должны быть обязательно выключены.

Александр, Управляющий директор PAJERO-SERVICE: На данный момент автомобили Mitsubishi Pajero Wagon, предназначенные для украинского рынка, не оснащаются штатными ДХО с завода. Выходит, что у владельцев Паджеро есть 2 варианта: Просто не забывать включать ближний свет фар при выезде за пределы населенного пункта. ИЛИ УСТАНОВИТЬ СПЕЦИАЛЬНЫЙ БЛОК ДХО! Принцип его работы заключается в том, что лампы дальнего света работают на 24% от своей максимальной мощности. Такой же принцип применен в ДХО на многих авто американского рынка.

Наши клиенты уже оценили для себя преимущества установки ДХО:

Сергей: Вы не забудете включить и выключить ДХО. Блок включается автоматически через 3 сек после запуска двигателя и выключаться сразу, когда двигатель будет заглушен.

Александр: Я не использую дорогие лампы штатного ксенона ближнего света. Да, они дорогие. Ксенон на Паджеро рассчитан и работает в среднем около 2 тыс. часов, а это около 3-5 лет. Если Вы ездите со включенными лампами ближнего света по 2 часа в день, то примерно через 3 года Вам придется заменить лампы. Галогенные лампы дальнего света Паджеро намного дешевле ксенона (около 90 грн (6-10$) за 1 шт), а использование их на четверть от полной мощности значительно увеличит срок их службы. Соответственно, можно говорить даже о таком понятии, как «окупаемость» блока ДХО для Паджеро – вложения в автомобиль должны быть разумными!

Алексей: Для инспектора Паджеро с ДХО выглядит как обычный «американец» со штатными ходовыми огнями. Доказать, что авто не был выпущен для американского рынка хоть в Японии, хоть в ОАЭ, хоть в Сирии, практически нереально, ведь такие Pajero были и в Украине они есть. По сути такой блок ДХО на Паджеро можно рассматривать как штатную систему, активированную для американского рынка.

Дима: Нет необходимости самому менять яркость подсветки панели приборов. Если Вы любите ездить со включенными противотуманками или ближним светом фар днем, то скорее всего часто регулируете яркость подсветки панели приборов – ведь днем они должны светится ярче, а в темное время суток туcкнее. С блоком ДХО я избавился от этой проблемы: днем у меня включены огни и приборы светят ярко, а когда на улице темнеет, яркая подсветка «напоминает» мне, что пора переключаться на ближний свет, тем самым переводя панель приборов в более тусклый «ночной режим».

Виталий, технический специалист PAJERO-SERVICE: Удобные и простые регулировки. Вы можете сами регулировать яркость ДХО Паджеро (уменьшать/и увеличивать с шагом по 3%), а также полностью отключать и обратно активировать блок, просто выполнив нужное количество вкл/выкл «крутилкой» включения габаритных огней.

Андрей: ДХО установлены в дальний свет и никак не мешает «мигать» им при необходимости. Галогенные лампы дальнего света Pajero работают в своем обычном режиме переключения. ДХО работает просто: завели двигатель Паджеро и через 3 сек ДХО включились. Включили габариты или ближний свет – ДХО отключается. Габариты выключили – дневные ходовые включаются обратно. Двигатель заглушили и ДХО Паджеро сразу отключится.

ВАЖНО: ДХО ДЕЛАЮТ ВАШ АВТОМОБИЛЬ ЗАМЕТНЕЕ НА ДОРОГЕ И, В ПЕРВУЮ ОЧЕРЕДЬ, ПРЕДНАЗНАЧЕНЫ УВЕЛИЧИТЬ БЕЗОПАСНОСТЬ — ВАШУ И ВАШИХ ПАСАЖИРОВ!

До конца июля 2014 г. ДЕЙСТВУЕТ СКИДКА НА УСТАНОВКУ 300 гривен!

 Звоните и записывайтесь на установку ДХО на Паджеро уже сейчас. Тел (О67) Ч67-15-ЧО