Не існує чітких правил, що визначають, як довго маточинні підшипники служитимуть у вашому автомобілі. На щастя, вони розраховані на тривалу експлуатацію. Їх заміна в жодному разі не є частиною регулярного планового технічного обслуговування, такого як, наприклад, заміна масляного фільтра або перевірка паливного фільтра. Ступичні підшипники хорошої якості на Pajero повинні прослужити більше ніж 150 000 км пробігу, що є терміном гарантійної служби вашого автомобіля.

Як ми вже говорили, немає жодних гарантій. Те, як ви керуєте своїм автомобілем, матиме великий вплив на те, як довго вони прослужать. Якщо ви часто їздитимете бездоріжжям і поганим асфальтом з великою кількістю ям, то більший знос це перенесе вашим маточинним підшипникам. І тим більша ймовірність, що вони зносяться завчасно.

Точно так само, якщо ви регулярно їздите в екстремальних погодних умовах. Особливо якщо ви часто подорожуєте з однієї країни в іншу з різким перепадом температур. Наприклад, якщо переїжджаєте з дуже холодної зими в спекотне літо, ступичні підшипники Pajero зношуються набагато швидше. Не виключено, що вони прослужать удвічі менше, ніж підшипники в більш сприятливих погодних умовах.

Варто зазначити, що маточинні підшипники потрібно міняти в зборі з маточиною. Якщо замінити тільки підшипник, то ваш Pajero не проїздить і 1000 км.

Як зрозуміти, що маточинні підшипники Pajero потрібно міняти?

Виходячи з ладу, маточинні підшипники обов'язково дадуть про себе знати. Ви можете відчути, що ваш Pajero починає відводити з траєкторії руху, коли ви їдете по рівній дорозі. У вашого автомобіля почала збільшуватися витрата будь-якого палива. Зверніть увагу на рух вільним накатом, якщо він змінився і авто почало помітно пригальмовувати - це не дуже хороший дзвіночок. І найочевидніше: ви чуєте гул з боку колеса, де підшипник прийшов у несправність. Багато автомобілістів відзначають різні звуки, що свідчать про поломку ступичного підшипника:

• гул - найпоширеніший опис поломки підшипника на нашому сервісі; вимкніть музику, опустіть склопідйомником вікно і прислухайтеся;чириканье – этот звук обычно циклический и отличающийся от издаваемых вашей машиной звуков;

• гарчання або скрегіт, який звучить механічно, але не характерний для руху вашого автомобіля;

• вереск, викликаний сильною напругою і тертям; якщо під час водіння чути тривалий вереск, причиною проблеми можуть бути маточинні підшипники;

• виття, яке лунає під час уповільнення, це може бути пов'язано з ослабленням попереднього натягу підшипника ведучої шестерні.

Якщо ви помітили одну з таких ознак, рекомендуємо звернутися в автосервіс. Проконсультуватися з питання заміни маточинних підшипників в Pajero, можна з менеджерами нашого сервісу.

Номери телефонів: 38 (097) 930-93-93 - Почайна (Петрівка), 38 (068) 312-50-50 - Солом'янка. Не вирішили в який сервіс приїхати? Зателефонуйте за загальним телефоном: 38 (067)931-93-93.