Встановлення ГБО на Pajero
СТАТТЯ 2018
Сьогодні встановлення ГБО на Паджеро актуальне, як ніколи. Кожного дня, місяця, року вартість палива зростає. Звісно бувають "послаблення" і водночас статистика свідчить про те, що вони тимчасові.
Середні ціни на АІ-95: 2003р = 2грн/л, 2009р = 6грн/л, 2013р = 13грн/л, 2015 = 22 грн/л, 2018р = 33грн/л, 2020р = ????
За будь-якої вартості бензину і курсу долара, час окупності ГБО на Паджеро приблизно однаковий - це 10-15 тис км, а далі починається чиста економія! Економити до 30.000 грн на 10.000 км - це реально, раціонально і правильно!
ГБО на Pajero Wagon 3.0
- Блок управління Stag, швидкі форсунки Hana, редуктор KME (до 200 к.с.), 2 балони по 30 л у нішу третього ряду сидінь.
- Повний комплект Італійського ГБО: АЕВ (Landi Renzo Italy), 2 балони по 30л в нішу третього ряду сидінь.
ГБО на Pajero Wagon 3.8 Mivec
- Блок управління Stag, швидкі форсунки Hana, редуктор KME (до 350 к.с.), 2 балони по 30 л у нішу третього ряду сидінь.
- Повний комплект Італійського ГБО: АЕВ (Landi Renzo Italy), 2 балони по 30л в нішу третього ряду сидінь.
ГБО на Pajero Wagon 3.5 (MPI)
- Блок управління Stag, швидкі форсунки Hana, редуктор KME (до 350 к.с.), 2 балони по 30 л у нішу третього ряду сидінь.
- Повний комплект Італійського ГБО: АЕВ (Landi Renzo Italy), 2 балони по 30л в нішу третього ряду сидінь.
ГБО на Pajero Wagon 3.5 (GDI) - більше немає!!! (блоки керування зняті з виробництва)
Зверніть увагу - в середині 2018 року вже з'явилися копії наших блоків... До нас уже зверталися 2 власники Паджеро Вагон 3.5, яким встановили "нібито" наші блоки ... а за фактом стояло звичайне друге покоління з обманкою лямбди і схожою на наш блок управління коробочкою. Ставили десь у Києві за ціною близько 700 євро, а телефони установників уже позазоною.... довелося нам все переробляти ... звісно теж за гроші).
Будьте уважні - ми ставимо газ на Pajero Wagon 3.5 GDI тільки в Києві на Народного Ополчення 19 (Pajero-Service)
Станом на січень 2016 вже є 5 тестових Паджеро 3.5 ГДІ, які працюють на газу. Зараз наші елеткронщики роблять новий емулятор, який дасть нам змогу запустити встановлення ГБО в широкі маси.
18 березня 2016 року новий блок у "чорновому варіанті" готовий. Чекаємо тестову машину на обкатку блоку (3-4дня тест)
25 березня 2016 взяли Дже-дая на тест. Встановлюємо блок
30 березня 2016 блок встановлений на Вагон 3.5Gdi і відтестований першим пробігом в 48км. Все ок. Повернули машину господареві для тестової обкатки (1000км +/-). Чекаємо відгук від нашого "тест-драйвера" і скорегуємо роботу блоку.
18 травня 2016 приїхали блоки керування для наших Паджеро 3.5 ГДІ
26 травня 2016 блоки прошиті і готуються до встановлення.
9.червня 2016 Стартуємо! Тепер ГБО на Паджеро 3.5 ГДІ стало реальністю! Виготовлено 30 блоків ГБО на 30 Вагонів
Записуйтеся на встановлення за тел 0683125050
19 серпня 2016 встановлено 14 блоків, 1 в резерві, вільних 15.
01 листопада 2016 встановлено 21 ГБО на дже-дай.
01 січня - залишилося 5 комплектів ГБО на GDI
02 лютого Встановлено 25 комлпектів
16.05 2017 - встановлено 29 з 30 комплектів.
20.06.17. Вдалося зібрати ще 15 комплектів. Постачальник каже, що 99%, це вже останні блоки
17.08.17 Встановлено 33 ГБО на Паджеро Вагон 3.5 ГДІ
23.12.17 Встановлено 36 комлпектів ГБО на Джедаїв.
15.11.18 Встановлено 42 комлпекта ГБО на Паджеро 3.5 ГДІ. Залишилося 3 останні набори
15.12.18 Встановлено всі 45 комлектів ГБО на Мітсубісі Паджеро 3.5 ГДІ. Комплекти знято з виробництва.
Відгуки щодо ГБО на Паджеро 3.5 ГДІ: на сьогодні (29.12.2017) нами встановлено 36 комплектів газу. З моменту встановлення першого комплекту минуло 1,5 року. Максимальний пробіг на газу 140 тис. км. У середньому машини пройшли 40-50 тис. після встановлення.
Виявлені проблемми:
- на одному автомобілі вийшли з ладу бензинові форсунки на пробігу 340 тис. км (з них на газу 80 тис. км) Клеінт поміняв форсунки за 400 уе. Сказав, що неприємно, але за 80 тис км на газу він зберіг своїх 8000 доларів, що можна порівняти з вартістю машини, а не форсунок. За останні 5 років до нас зверталося 8 осіб, у яких згоріли бензинові форсунки на Паджеро Вагон 3.5 ГДІ. Тільки лише на одній із 8 машин було встановлено газ. На решті 7ми ГБО не було, тому вважаємо, що форсунки виходять з ладу скоріше від природного зносу і старіння.
- за гарантією було замінено 2 газових редуктори і 2 реле.
На сьогодні охочих зняти ГБО з Паджеро і перейти на бензин - немає! ;)
УВАГА ФАКТОР 3.5 GDI (детальніше)
Нова інформація скоро з'явиться в цьому розділі - стежте за темою!
ГБО на Pajero Sport 3.0
- Блок керування Stag, швидкі форсунки Hana, редуктор KME (до 200 к.с.), балон на 72 л підвісний.
- Повний комплект Італійського ГБО: АЕВ (Landi Renzo Italy), балон на 72л підвісний.
У зв'язку з плаваючим курсом і відмінностями вартості газового обладнання в різних містах - вартість встановлення ГБО на Pajero уточнюйте.
Записуйтеся на установку прямо сьогодні: за тел 0683125050
-
Нет результатов.
Комментарии
Добрый день!
По Вашим вопросам:
1) Установку ГБО на Pajero Wagon GDI можно выполнить только у нас, так как необходима работа 2х элеткронщиков, которые в процессе установки программируют блок управления под конкретную машину и удаленно это сделать никак не получиться.
2) 4е поколение ГБО на GDI (Pajero) никак не становится - нет таких блоков управления. Соответственно и форсунки на нем не горят . Для охлаждения форсунок бензиновых мы используем довпрыск бензина на уровне 5-7% к расходу газа.