Автомобіль: Mitsubishi Pajero Wagon 4
Двигун: 3.8 V6
Пробіг: 226535 км

Опис ремонту, виконаного у спеціалізованому сервісі Pajero-Service.

Стук і гул у задній частині автомобіля

Скарга клієнта

Власник Mitsubishi Pajero Wagon 4 звернувся зі скаргою на стуку і гул ззаду під час руху.

Що виявили під час діагностики

Під час діагностики Mitsubishi Pajero Wagon 4 встановлено, що зруйнувався підшипник задньої лівої ступиці, який закис у піввісі.

Що зробили

Виконано демонтаж вузла: підшипник видаляли шляхом нагрівання та вибивання, після чого проведено заміну.

Час виконання робіт

2 дні.

Коли виникає така проблема

• знос підшипника ступиці
• потрапляння вологи та корозія вузлів
• заклинювання підшипника у піввісі

Коли варто звернутися до сервісу

При появі гулу або люфту в задній частині автомобіля необхідно провести діагностику ходової частини для запобігання подальшим пошкодженням.