Mitsubishi Pajero IV (вироблявся з 2006 по 2021 рік) — справжній позашляховик, який завоював довіру мільйонів водіїв по всьому світу. Він поєднує комфорт, витривалість і прохідність, але має й свої слабкі місця. Однією з найбільш обговорюваних проблем серед власників є несправність люка даху — здавалось би, дрібниця, але здатна серйозно зіпсувати настрій.

Основні прояви проблеми

Більшість власників Pajero 4 стикаються з наступними симптомами:

• Люк не відкривається або відкривається ривками. Це може супроводжуватись характерним хрустом або скреготом.

• Протікання під час дощу або мийки. З’являються мокрі плями на стелі, особливо з боку водія або пасажира.

• Заклинювання люка у відкритому положенні. Нерідко трапляється, що після відкривання він відмовляється закриватись до кінця.

• Стук або вібрації на ходу, особливо на нерівностях.

Ці ознаки з часом лише посилюються, якщо їх ігнорувати.

Причини проблем

1. Забиті дренажні канали
   Навколо люка є спеціальні жолоби та дренажні трубки, які відводять воду за межі кузова. З часом вони забиваються пилом, листям, піском або просто затікають після довгих років без чищення. Результат — вода переливається в салон.

2. Знос механізму напрямних і тросів
   Люк працює на тросовій системі, яка з роками може заклинювати, розтягуватись або ламається через відсутність змащення. Також пластикові напрямні, якими ковзає люк, тріскаються з віком — особливо в умовах морозного клімату.

3. Старіння ущільнювачів
   Гума навколо скла втрачає еластичність, тріскається або «дубіє». Це відкриває шлях воді в салон та викликає протікання.

4. Конструктивна слабкість
   Деякі майстри та власники вважають, що механізм люка Pajero IV недосконалий конструктивно: тонкі напрямні, слабке моторне зусилля, надмірна залежність від чистоти дренажів.

Що робити?

1. Профілактика

• Раз на сезон прочищайте дренажі — спеціальним тросом або повітрям.

• Перевіряйте стан гумових ущільнювачів: якщо вони тверді — обробіть силіконовим мастилом, якщо тріснуті — замініть.

2. Ремонт

• При заклинюванні — зніміть внутрішню обшивку, перевірте механізм, троси, моторчик.

• Напрямні можна замінити або виготовити на 3D-принтері, оскільки оригінали — дорогі й не завжди доступні.

• У деяких випадках дешевше просто заглушити люк — повністю демонтувати рухомі частини і герметизувати скло.

3. Професійна допомога
Якщо немає досвіду — не лізьте. Сервіс, який займається реставрацією люків, впорається краще й швидше. Часто для якісного ремонту доводиться знімати стелю, що вимагає обережності та навичок.

Чи варто боятись?

Проблема люка — не причина відмовлятись від Pajero IV. Але це точно слабке місце, про яке потрібно знати. При належному догляді люк служить довго, однак якщо машина старше 10 років і люком активно користувались — ймовірність поломки висока.

Якщо люк вам не потрібен — краще його заздалегідь заглушити й забути про проблему. Якщо ж важливо зберегти функціонал — готуйтесь до періодичного догляду та можливої інвестиції в ремонт.